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SAMの鉄道日記

奥羽本線からブルトレが消え寂しい思いをしていましたが、最近は秋田内陸縦貫鉄道をメインに鉄道写真を撮っています。
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  • 01/23/02:10

06.15.22:25

１１年目に突入


ブログ開設してから、今日から１１年目に突入しました。
途中色々なことがありましたが、何とか皆様のお陰で続けられました。
本当に、ありがとうございますm(_ _)m

ほとんど地元を離れる事なく、奥羽本線、花輪線、秋田内陸縦貫鉄道。
遠征は滅多にしないで、地元ならではの写真を提供したい！！！
という強い意志が有る訳でも無く、ただの出不精だったのかも(^0^;)

それでもシラジンと呼ばれる、全国屈指の撮影地を抱え幸せでした。
この写真は、２００３年１２月２７日の「日本海３号」です。
風穴館にも展示していますが、この景色に会いたくて何度通ったことか。。

最近はＦＢにアップする事が多くなりましたが、マイペースでブログは続けます。
今後も、何とぞ宜しくお願いいたします(^O^)v
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お疲れ様です＾＾

おはようございます。

１０年ひと昔と言いますが　無くなった車両も沢山ありますね。
秋田の素敵な景色　これからも楽しみにしていますよ（＾＾）/

それと飲みすぎで（笑）

  • 2017年06月17日土
  • まっちゃん
  • 編集

おめでとうございます！

こんばんは。

開設１１周年おめでとうございます。
ますますのご発展、祈念致します。

うちもそうですが、SNSが発展でブログや個人のホームページなどは古典的なコンテンツになってしまいました。
そんな中でも、秋田の鉄道界をけん引していってほしいと思います。
そのためにも、刺激しあいましょうね。

  • 2017年06月18日日
  • URL
  • クハ４６
  • 編集

ありがとうございます

まっちゃんさん、こんばんは。

ここ何年間は、毎年のように無くなってしまう物があり、寂しい限りです。
ただ景色は変わらないので、美しい景色を撮り続けていきたいですね(^O^)v

これからもヨロシクお願いいたします。

ありがとうございます

クハ４６さん、こんばんは。

そうですよね～。
ブログ等が伸び悩んでいますが、見ていてくれる人が居るうちは頑張らねば！
お互いに刺激し合って、これからも地元発信を続けていきましょう！

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