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奥羽本線からブルトレが消え寂しい思いをしていましたが、最近は秋田内陸縦貫鉄道をメインに鉄道写真を撮っています。
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11.22.11:02

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  • 11/22/11:02

11.07.20:52

ブログ休止のお知らせ

nihonkai.inaho
2007年6月14日にブログを開設以来、ほとんど休むことなく続けてきた当ブログですが、
諸般の事情により、しばらくの間休止することにしました。
朝練に関しても、平日は行わない事になり、鉄活動は週末限定となります。

皆様方には様々な激励などを受け、とても励みになりました。
また、ブログを通じて沢山の仲間も出来、本当に感謝しています。
いつの日か、再開出来るようにしたいと思いますので、その時はよろしくです。

写真は鉄にのめり込むきっかけの写真です。
2003年5月の出来事です。

本当に今まで、ありがとうございました。
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残念!

こんばんは。

突然の発表で驚いております。
大館方面への撮影に行く時の情報収集やすばらしい、お写真で楽しませていただきました。
長い間、お疲れ様でした。

「休止」ということですので、また復活することを激しく希望します。

  • 2010年11月08日月
  • URL
  • クハ46
  • 編集

また何処かでお会いしましょう

残念です。
大館近辺でお会いした時には
よろしくお願いします。

無題

もしかして、仕事の長時間不定期勤務でお体でも悪くされておいでですか? 趣味も心を癒すひとつの手段ですので楽しんでください。ぜひ、たまにはお仲間の19のリンクへ遊びに来てください。

  • 2010年11月08日月
  • 神奈川在住の人
  • 編集

無題

 あぃ! 衝撃ニュースでないですか・・
大館で鉄道写真を有意義に撮れたのもSAMさんが雨の中拾ってくれたおかげで、まだまだ感謝の言葉が言い足りないくらいだったんで残念です。
地元の鉄道のように休止といいながら線路がなくならないことを祈るばかりです。

  • 2010年11月08日月
  • Satoo
  • 編集

体調は大丈夫

クハ46さん、畳屋さん、神奈川在住の人さん、Satooさん、まとめてのレスご免なさい。

自分の体調は今のところ大丈夫です。
ただ奥さんの調子がいまいちなので、ちょっと自分の活動に制限をかけているところです。
時期が来て環境が整えば、またガンガン行きたいと思います。
その時は、ヨロシクお願いします!

無題

こんばんは。
コメントはしないものの、いつも拝見してました。
現場だけでなく誌面でも参考にさせて頂いてましたので残念です。
再開の日を首を長~くして待ってます。
またどこかでお会いした時はよろしくお願いします。

おおおぉぉっ...。

おばんです。

とても寂しくなりますが、ご家庭の事情との事なので優先順位から言って当たり前ですね。事情が許すようであれば、また楽しませてください。
 当方もそれまでにはもう少し腕をあげておきます。

  • 2010年11月09日火
  • URL
  • てつばか
  • 編集

また逢う日まで~♪

ダッチマンさん、てつばかさん、こんばんは。

そうですね。。また逢う日までの楽しみということで・・。
気持ちだけは切らさないようにしています。
ありがとうございます。

無題

こんばんは。

ほぼ毎日、定期的に更新されているので撮影、日々の更新と大変だと思っておりました。

ご家族あっての趣味だと思います。また、奥様の回復と、鉄活動復活される日を、楽しみにしております。

  • 2010年11月11日木
  • URL
  • しょうた
  • 編集

気長に・・

しょうたさん、こんばんは。

ず~っと走りっぱなしの数年間でしたので、ここいらでゆっくりしても良いのかな・・とも思います。
基本は家族ですので、ほどほどにせい~!ということかもしれません。。

自分自身も、復活の日を楽しみに待っています。

とても残念なのですが···

いつもエネルギッシュなSAMさまのブログが
突然休止だなんて··本当に驚きました。

好きな趣味をガンガン続けられてきたのは
奥さまのYAYOさんのおかげかもしれませんね。
鉄への熱意はしばらくお休みにした分
ご家族との時間は充実していることでしょう。
ぜひ、奥さま孝行してあげてください。
YAYOさんにもどうぞよろしくお伝えください。

たまに誘ってね

くららさん、こんばんは。

ご心配をお掛けして申し訳ないです。
だいぶ調子が良くなってきたので、大丈夫です。
やっぱ、奥さんあっての自分だなと・・、つくづく感じました。
ストレスの発散場所がないようなので、たまに誘って一緒に飲んでやってください。

ブログ開設2周年、おめでとうございます!
ますますの発展を祈念しています。

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