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奥羽本線からブルトレが消え寂しい思いをしていましたが、最近は秋田内陸縦貫鉄道をメインに鉄道写真を撮っています。
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04.24.11:19

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  • 04/24/11:19

05.03.19:10

5月3日の風穴


4月26日以来、足を運んでいなかった風穴。
鉄友さんから、桜情報を聞かれ夕方偵察に行って来ました。

もともと桜が少ない風穴周辺。
遊歩道からの桜は、例年以上に花芽が少ない感じがします。
下の桜がモリモリだったので、期待はあったのに残念です。

新緑もまだ早く、田圃に水も入っていません。
明日は晴れ予報ですので、家族運用に力を入れたいと思います。
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こんばんは自分も

 羽越線撮影後に偵察に行き状況をみて、・・・でした。北海道では一箇所満開の場所で撮影できたから半分は成果がありました。明日はあけぼの撮影後また渡道です。ひとつ撮影出来る場所が見つかりどこにしようか迷ってます。

  • 2014年05月03日土
  • ゆた
  • 編集

悩ましい

ゆたさん、こんばんは。

今年は消えゆく物が多く、また季節が一気に押し寄せ悩ましいです。
たまには遠征・・とも思いますが、まだ無理でしょうね。。

情報ありがとうございました

3日の183系あずさから羽越本線に流れてきました。
同行メンバーと検討し、9021レは快晴の空を優先してコサカミになりました。
その後、追っかけてアドバンテージ取れましたが大館市内の一般道でゲインを取られるのを危惧して二ツ井で撮影になりました。
情報いただきましてありがとうございました。
やはり風穴桜のボリュームがピークの時に行けなかったのが残念です。
9021レが最後の春にならないことを祈ります。

  • 2014年05月05日月
  • hepp
  • 編集

お疲れ様でした

heppさん、こんばんは。

遠征、お疲れ様でした。
今の時期、追っかけはどこで何があるのか分かりませんからね。
桜を含め、二ツ井が正解だったのではないでしょうか。
臨時あけぼのが、また走ることを切に願わずにいられませんね。。

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