SAMの鉄道日記

日本海は、富山駅近くで信号待ちのため踏切内に入っていた車が普通列車と接触したため、呉羽の中線に５時間止められました。
車が列車の下に潜り込む形で入ったことや、これにより機器が損傷したため、列車が走行不可能になり、救援列車の手配とクレーンによる車の撤去が４時間近くかけて行われました。ちなみにクレーンの撤去の際は架線の電気をすべて遮断したため、当該列車と近くの列車の車内は真っ暗になりました。
　時間的にも夜行のピークに事故が起きたため、能登・北陸・きたぐに・日本海・はくたかなどが犠牲になりました。

• 2008年06月30日月
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• Satoo
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Satooさん、こんばんは。
直接日本海の事故でなく良かったですね。
しかし信号待ちとはいえ、踏切内で停車するという神経が理解できませんね。

• 2008年06月30日月
• URL
• SAM
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ちなみに1658レも1時間遅れで土崎に来ました。
またしても大館の荷は少なく穴だらけの編成
でした。

• 2008年06月30日月
• セード
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セードさん、こんばんは。レスが遅れてすみませんでした。

大館までの編成は比較的綺麗な場合が多いのですが、小坂が無くなってその傾向が強いのでしょうかね？
５６７６レの時は結構撮りに行ったりしましたが、遅れることはまず無かったのですね。
一体、大館で何が起きているのか・・？？不思議ですね～。

• 2008年07月02日水
• URL
• SAM
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